【新聞】瑞士70歲釣客單竿釣起480公斤重鯊魚

【轉載 中廣 2009/06/27 14:35】



據英國每日郵報報導，日前在愛爾蘭島附近海域，現年70歲的瑞士遊客(沃迪斯)在小艇上用一支釣竿釣起一條長約4公尺、重達480公斤的大鯊魚，創造了大不列顛群島附近單竿垂釣的新紀錄。
據報導，沃迪斯是一名酷愛釣魚的瑞士退休工人，經常到世界各地旅遊垂釣享受退休生活。前不久，沃迪斯來到英國，租了一艘小船到愛爾蘭島西南部海域釣魚。


在一次垂釣中，沃迪斯發現承重36公斤的釣魚線突然被猛力拽入水中，他緊急收緊魚線。在使勁拽線的過程中，沃迪斯驚訝地發現魚鉤上的獵物竟是一條長約4公尺的大鯊魚。經過35分鐘的奮力搏鬥，沃迪斯終於弄死大鯊魚，並叫來吊車幫忙把魚送到附近採石場稱重，結果發現這條大鯊魚竟有480公斤，沃迪斯興奮地說：這麼大的傢伙，感覺就像中了樂透大獎！

【新聞】瑞士發明家推出太陽能飛機

【轉載 中廣 2009/06/26 23:35】
瑞士一名發明家製造出太陽能飛機，今天這架飛機跟媒體見面。


這名發明家也是探險家，叫皮卡德，他今天在瑞士蘇黎士，向媒體展示他的太陽能飛機。這架飛機，機翼跟波音747機翼一樣寬，但由於不搭載燃油，重量跟一輛轎車差不多。
皮卡的花了7千萬歐元製造這架太陽能飛機，計畫年底前試飛，明年進行夜間飛行。這架飛機唯一的缺點是，它必須仰賴太陽能作為動力，因此在安排飛行航線跟時間時，要儘量安排在白天，還要避免暴風雨，也不能夜間飛行。

【新聞】聯合國世界遺產會議 兩自然遺產進入瀕危名單

【轉載 法新社 2009/06/28 13:50】

（法新社馬德里27日電） 聯合國教育、科學、文化組織（UNESCO）今天發表的聲明表示，他們已把貝里斯（Belize）的珊瑚礁和哥倫比亞國家公園列為瀕危世界遺產。
　　

隸屬教科文組織的「世界遺產委員會」（WorldHeritage Committee）表示，兩處自然遺產進入瀕危名單，要怪罪人類活動，包括部分不合法的活動。
委員會表示，砍伐紅樹林及過度開墾是貝里斯「堡礁保育系統」（Barrier Reef Reserve System）最主要的問題。該處被1996年世界遺產名錄列為北半球最大珊瑚礁。
教科文組織表示，他們是應波哥大當局之請，把哥倫比亞的「洛斯卡蒂奧斯國家公園」（Los KatiosNational Park）列入危險名錄，「協助發動國際支援來保存這塊土地」。
聲明表示，鑒於非法盜木，洛斯卡蒂奧斯國家公園「內部和四周受到明顯的濫砍濫伐威脅」。
委員會22日起在西班牙塞維雅（Seville）審議27處世界遺產候選地點。會議將於30日結束。


　　目前委員會新列入世界遺產的包括九處地點，亞洲有中國的五台山、吉爾吉斯的蘇萊曼尼：至聖之山（Sulamain-Too Sacred Mountain）、南韓的朝鮮王陵；中東地區鄰近伊朗蘇西塔市（Shushtar）的古代水利系統。
非洲維德角共和國（Cape Verde）15世紀城鎮「舊城」（Cidade Velha），以及布吉納法索（BurkinaFaso）的「洛羅派尼遺址」（The Ruins of Loropeni）也加入名單。
新加入的歐洲地標包括義大利多羅邁特山（Dolomite Mountains），德國和荷蘭之交瓦登海（Wadden Sea）的潮間帶和溼地。
委員會發言人今天表示，位於布魯塞爾、1世紀前出自奧地利建築師霍夫曼（Joseph Hoffmann）之手的豪華私宅「斯托克雷特宮」（Stoclet Palace）也被納入名錄。

【新聞】台灣護照搶手 駐紐處積極換發防偽晶片護照

【轉載 中央社 2009/06/27 12:59】



（中央社記者黃兆平紐約26日專電）駐紐約台北經濟文化辦事處今天發出第1000本中華民國晶片護照，強化政府向國際社會宣示打擊偽變造護照犯罪的決心，期盼美國儘早將台灣列入免簽證待遇國家名單。


目前全球包括日本、南韓、新加坡、英國、愛爾蘭等國，給予台灣民眾觀光免簽證或90天非工作性質免簽證待遇。外交部正積極與美方交涉給予台灣民眾免簽證待遇。
為了展現台灣打擊偽變造護照，與國際接軌，外交部自去年底正式發行晶片護照，成為全球第60個使用晶片護照的國家。


駐紐約辦事處簽證護照組自去年底受理海外僑民、留學生換發晶片護照以來，今天由處長廖港民手中發出第1000本具有防偽功能的晶片護照，分別是同批申請換發的鞠玉職、吳彥霆、張燕妮等3人。


廖港民表示，美國是中華民國很重要的盟友，每年台灣民眾到美國觀光人數眾多，若美方給予台灣免簽證待遇，除嘉惠民眾旅行方便，也象徵台美關係密切以及彼此的互信程度。
台灣雖非聯合國會員國，但台灣護照在國際間頗為搶手，不少中國人士透過人蛇集團，利用護照條例規定漏洞，盜用台灣兒童（尤其是花東地區）的身份戶籍證資料，「合法」申請中華民國護照，再偷渡到美國。美方曾就此與外交部進行交涉與研究防範之道，做為是否給予台灣免簽證待遇的考量標準之一。
　　

外交部希望透過發行晶片護照，降低護照遭偽造的機率，同時彰顯台灣資訊科技的先進形象，落實政府積極參與國際社會的努力，進而取得美方信任。

【新聞】木材製天然氣 奧地利工廠成新典範

【轉載 法新社 2009/06/25 11:35】



以木材生產天然氣的工廠今天在奧地利開始運轉，替再生能源的可能性開啟另一扇門。
支持者表示，這座工廠生產的天然氣可用於都會暖氣系統、瓦斯車，甚至天然氣火力發電廠之用。
這座工廠位於奧地利東南部、以能源自給自足聞名的傑辛（Guessing），每小時可生產約100立方公尺的生質天然氣，足夠150戶民宅在冬季1天暖氣所需。
這座工廠在歐洲聯盟、瑞士和奧地利金援下，花了3年才從試驗進入量產階段，計畫共耗資800萬歐元（1100萬美元）。
德國、瑞典等國預計複製所謂的傑辛模式，但是規模更大。

【新聞】思想列車，倫敦地鐵推出名人語錄廣播服務

【轉載 法新社 2009/06/26 01:50】













官員今天表示，英國倫敦地鐵的駕駛廣播，已開始出現法國哲學家沙特或印度聖雄甘地等思想家的至理名言，提振乘客心情。


　　除了播出「當心間隙」與列車誤點等日常廣播外，比卡迪里線的公共廣播系統，現在還引用哲學名言。新服務上路後，廣受乘客歡迎。


　　廣播內容包括「人人都應受到敬重，但不應被偶像崇拜。」（語出愛因斯坦Albert Einstein）、「行動勝理論」（語出恩格斯Friedrich Engels）與「善用今日」（語出歌德Johann von Goethe）。


倫敦地鐵駕駛都獲得藝術家傑瑞米．戴勒（JeremyDeller）編纂的名言錄一書。這項創舉的目的旨在推動倫敦地鐵的藝術風氣。


　　俗稱「管子」（Tube）的倫敦地鐵車廂內，往常用於刊登廣告的空間，現已定期刊登詩篇。
　　經營倫敦地鐵的「倫敦運輸局」（Transport forLondon）在聲明中表示，希望此舉將「鼓舞比卡迪里線乘客的心情」。

【新聞】世界最大島 格陵蘭脫離丹麥自治

【轉載 路透 2009/06/23 09:15】

丹麥女王瑪格麗特二世21日在格陵蘭首府努克港的一項儀式中，將「自治政府法典」親自交給格陵蘭自治議會議長莫茨菲爾德。（路透）

全球最大的島嶼格陵蘭21日正式邁入全面自治，向脫離丹麥300年統治而獨立的終極目標跨出一大步。

瑪格麗特二世向格陵蘭議會議長莫茨菲爾德（Josef Motzfeldt）表示：「對我而言，這是意義不凡的一刻，因為我有機會親手將自治的相關文件交給你與格陵蘭人民。」
拉斯穆森表示 ，格陵蘭的未來掌握在格陵蘭人手中。但記者追問格陵蘭獨立問題時，這位丹麥總理坦白的說，他希望格陵蘭人選擇繼續成為丹麥的一部分。51歲的格陵蘭新任左派總理柯雷斯特（Kuupit Kleist）表示：「我們今天一早醒來，心中充滿新希望。」他說，如果格陵蘭人願意，格陵蘭終將獨立，但未來他的4年任期會專心解決內政問題，不會優先推動獨立。
格陵蘭人去年11月以壓倒性多數的投票結果通過擴大自治的公投，不但將格陵蘭語定為官方語言，取得境內天然資源的更大支配權，自治政府並將握有警政及司法權，國防與外交事務仍由丹麥主導。


格陵蘭面積超過216萬平方公里，人口5.7萬，以原住民伊努特人居多，1775 年成為丹麥的殖民地，1953至1979年之間是丹麥的一省，1979年獲得有限自治權。完全自治後的伊努特人將成為國際法承認的單一民族，其獨特語言也成為官方語言。柯雷斯特所屬伊努特社群黨在本月2日的格陵蘭大選中拿下44%選票，不但擊敗格陵蘭1979年獲得有限自治地位後主政至今的社會民主前進黨，且囊括31個自治議會席次中的14席。伊努特社群黨稍早與另外2個中間派政黨組成執政聯盟。


伊努特原住民合唱團在首府努克港舉行的盛大慶祝儀式中獻唱，象徵迎接新紀元，丹麥女王瑪格麗特二世及夫婿亨利克親王、總理拉斯穆森特別穿上格陵蘭傳統服飾親臨參加，見證這歷史性的一刻。

【新聞】格陵蘭龐大天然資源 冰融可開採

【轉載 聯合報 2009/06/23 03:15】

格陵蘭擁有豐富的石油、天然氣、黃金及鑽石礦藏等天然資源，但因陸地大多覆蓋在北極冰層下而多半無法開採。美國專家認為，隨著全球暖化融解冰原，這些資源必將比較容易開採。是否能開採這些天然資源，攸關格陵蘭能否走向獨立。


目前格陵蘭經濟主要收入來自漁業，難以支應政府開支和建設，因此格陵蘭極度仰賴丹麥政府的財政挹注，總額占GDP的30%。格陵蘭北隅蘊藏的豐富石油、天然氣資源若能開採，可為格陵蘭打下雄厚的經濟基礎，擺脫經濟上依賴丹麥的現狀，才有獨立條件。


格陵蘭擁有全球十分之一的淡水資源，專家指出，漁業極可能因為全球暖化而受到衝擊，因此找尋其他財源更加重要。
丹麥年年大手筆援助格陵蘭，當然有利益考量。除了想繼續控制這個全球第一大島和島上的自然資源，另一個原因是出於地緣政治。
格陵蘭位於北極地區，瀕臨北極海，而丹麥本土卻和北極海有一段距離。專家指出，北極海可能蘊藏全世界四分之一尚未發現的原油與天然氣，近來因為冰層融化，未來可能開闢全年可供船隻航行的「西北航道」，成為太平洋和大西洋之間的航運捷徑。
北極海的利益，已成為附近各國角力焦點。去年5月美國、俄羅斯、加拿大、挪威和丹麥等5國官員，曾在格陵蘭開會，討論如何分配北極海尚待開發的天然資源。格陵蘭是丹麥的自治領地，因此丹麥得以與會，若格陵蘭獨立，丹麥就難以參與北極海利益分配，是丹麥千方百計要拉住格陵蘭的主因之一。


格陵蘭獨派人士知道他們的經濟問題，因此他們非常期望格陵蘭的礦藏收入增加，為有朝一日完全獨立奠定基礎。格陵蘭新成立的左派自治政府也表明將獨立置於次要地位，先專心解決包括酗酒、家暴、自殺率偏高在內的社會問題。看來丹麥短期內還不用擔心這個地廣人稀的大島自立門戶。

【新聞】擺脫歐洲吸菸大國臭名，希臘7月擴大禁菸

【轉載 路透 2009/06/24 02:09】



擺脫歐洲吸菸大國臭名，希臘7月擴大禁菸（路透雅典23日電）全歐吸菸人口比例最高的希臘將從7月1日起實施室內公共場所禁菸，希望有助消除民眾吸菸惡習，但許多人對禁菸令的效果存疑。

　　根據歐洲聯盟的調查，希臘打破歐盟有關香菸的各項紀錄，如吸菸人口超過總人口40%，而且10人中有6人工作時暴露在吸菸環境。　　

一名55歲的希臘人對路透表示：「我們再也受不了了，我工作的地方有太多吸菸者。」　　這名雅典市中心的鞋店銷售人員說：「為了我們的健康著想，我希望禁菸令能夠貫徹執行，但我想這太難了。」他說：「要馴服希臘人可不容易，他們會找出因應之道。」

　　希臘已試圖在醫院和辦公場所實行禁菸，並要求餐廳酒吧所有者規劃吸菸區，但這些措施到現在廣泛受到漠視。

　　衛生部表示，希臘一年約有2萬人死於菸害相關疾病，每年耗費國家21.4億歐元（29.7億美元）。

【新聞】英國神秘巨石陣迎夏至 節慶氣氛洋溢

【轉載 公視 2009/06/22 22:15】

位於倫敦西南方130公里，著名的神祕巨石陣，在夏至這一天，吸引了成千上萬的民眾，共同迎接這一年中白天最長的日子，他們有的席地而坐，即興敲著振奮人心的鼓樂，有的戴上面具，打扮成各種造型，穿梭在石陣中，慶典氣氛洋溢。這個巨石陣據說是在西元前3000年到1600年間，所打造的，根據最新的考古發現，這裡是當時的王族埋葬死去親人 、舉行儀式的地點。然而這些巨石究竟是如何搬運堆砌的，到現在依舊是個謎, 迎接夏至的同時，人們只希望夏天真的趕快到來，好讓他們脫去厚重的外套和長袍。

而在冰天雪地的南極圈，在同一天進入了冬至，儘管戶外是攝氏零下18度的低溫，還吹著時速30公里的寒風，這群在南極進行研究的科學家，可是一點也不怕冷，他們特地找來怪手，在腳下的冰層挖個洞，就這麼學習企鵝冰泳的精神，一個個光著上身往下跳，當然啦，安全措施是不能少的，除了身上的安全繩，還找來不太專業的木匠充當救生員，自娛娛人一番。

南北半球迎接冬至夏至，活動內容雖然南轅北轍，不過人們迎接自然節氣的心情同樣歡喜。

【新聞】巴塞隆納國際機場建新航廈 6/17正式啟用

【轉載 公視 2009/06/15 22:15】

西班牙的巴塞隆納是歐洲相當熱門的觀光城市，去年到當地旅遊的人潮，比1990年多出將近3倍。為了紓解人潮，增加國際機場的能量，巴塞隆納國際機場的新航廈，預定在當地時間17號正式啟用。從空中拍攝的巴塞隆納機場新航廈，它還有個特別的綽號叫做「鏟子」。當然，最吸引人的還不是它的外表。
由同一個中央控制室的電腦和監視器螢幕，監控整個機場的運作，目前在各國機場還屬於非常新的做法。負責的人員表示，在恐怖活動威脅之下，這樣除了可以完成維安的工作，也不必浪費多餘的人力去巡邏。
雖然一年多來的金融風暴，讓巴塞隆納機場的運量大減百分之25，但比起1990年，到巴塞隆納的觀光客足足成長2.8倍多，達到660萬人次。工程人員指出，這種大型的交通設施計畫，不能只看眼前的需求，而要放眼未來。
當然，就像其他國家的機場一樣，附近居民對於年年增加的飛機噪音是不堪其擾，甚至上法院打官司。在巴塞隆納機場這方面，法院最後的判決是，飛機起飛後必須90度轉彎飛到地中海上空，避免飛越住宅區。

【新聞】泰國推出曼谷機場轉機半日觀光

【轉載 中時 2009/06/17 19:49】

泰國H1N1新流感病例雖然持續增加，泰國觀光局今天仍依計畫推出曼谷機場轉機半日遊專案，提供曼谷、北攬（Samutprakarn）及北柳（Chacheongsao）等3區共15個付費旅遊行程服務。
泰國觀光局台北辦事處指出，15個行程可分成文化遊覽、健康舒壓、購物和運動休閒等4大類，1人即可報名，每人費用依據參加人數不同，人數越多越便宜。
旅客轉機時間至少要6小時，但不得超過12小時。想要參加行程的旅客可至曼谷機場4樓機場大廳C及F離境櫃台洽詢。

【新聞】英國夯 暑假出國難訂

【轉載 中時 2009/06/22 02:40】

今年暑假出國旅遊市場不景氣，目前預報比率不到去年的五成，英國、大陸雲南昆大麗、北京及日本北海道是少數可維持去年出團水準的行程。


旅遊達人周祖修說，日本旅遊團過去暑假動輒三、四萬元，以及平均每日一萬元的高單價歐洲長線團，今年折扣相當高，計畫暑假出國的民眾只要避開最夯的出團航線，選擇日本及歐洲團將最超值。


今年暑假出國旅遊團預報率卻空前的低，東南旅行社副總經理廖培沅表示，美加、東南亞、日本等區域旅遊團預報率僅約五成，大陸團更慘，只有三成。
為拉抬買氣，旅行社今年暑假促銷活動集中在七月前半個月，若買氣回升，七月中以後的暑假團費不排除調漲至往年水準。若市場仍欲振乏力，航空公司在清艙壓力下，旅行社不排除有下一波促銷，團費再下探。


旅遊市場變化大，何時出遊最划算？周祖修指出，把握當下機會比較實在。
雖然暑假出國市場狀況不佳，但英國市場拜免簽證之賜，暑假表現相當量眼。中國時報旅行社趙政岷表示，報名率比往年增加六成，現在想預定七月中以前的英國團，可能要碰運氣。
大陸航線以雲南昆明、大理及麗江所組成的昆大麗直航的北京團報名狀況最好；台灣客最愛的九寨溝因去年川震成都到九寨溝公路系統中斷，只能改搭飛機，團費增加一萬元，旅遊市場萎縮。湖南張家界因直航班機不多，報名出團率不如預期。


由於暑假為傳統親子旅遊路線，東京迪斯奈、大阪關西等報名人數仍為日本各航線之冠，但出團量比往年減少近半。勉強維持水準的是尚未傳出新流感病例的北海道薰衣草花季行程，暑假日本旅遊團議價空間大。

【新聞】廉價航空7月起進駐桃園機場 旅客更多選擇

【轉載 中央社 2009/06/23 15:35】

在經濟不景氣時，低價最容易獲得市場認同，7月起一家廉價航空業者亞洲航空將開闢台北往返吉隆坡航線，現有馬來西亞航空、中華航空和長榮航空等3家業者在營運此一航線。


亞洲航空將在7月1日以空中巴士A330客機自馬來西亞吉隆坡首航桃園機場，預計在下午2時40分抵達，停留1小時後，再載客返回吉隆坡，地勤業務由長榮航空代理。


目前台灣有兩家廉價航空進駐，分別是在2004年開航的捷星亞洲航空，開闢台北往返新加坡航線，以及2007年開航的菲律賓宿霧太平洋航空，推出台北往返馬尼拉航線。


市場人士指出，今年暑假受到金融風暴和H1N1新型流感的雙重影響，今年的暑假旅遊市場並不被看好，廉價航空推出的低票價策略，是否能在不景氣中殺出重圍，值得觀察。

【新聞】7月起 遊愛爾蘭90天免簽證

【轉載 自由時報 2009/06/24 04:09】


愛爾蘭政府將宣布7月起給予台灣旅客90天免簽證待遇。我外交部基於「互惠」原則，可望同步宣布同時間起，我國政府將愛爾蘭國民免簽證入境台灣的停留期限，由原先的30天放寬至90天。目前愛爾蘭簽證費用有效期3個月、單次3600元。
愛爾蘭並非國人出國的熱門地點，粗估每年商務客約千人，觀光則以音樂季等深度旅遊為主。康福旅行社副總陳振宏說，愛爾蘭旅遊旺季是6至9月，國人如果有意前往，通常是前1年就開始規劃，明年比較可能是觀光效益浮現的時間點。

【新聞】英對台免簽證實施逾三個月 雙方關係更密切

【轉載 中央社 2009/06/07 20:39】

今年3月3日起英國准許中華民國護照持有人免簽證赴英停留六個月，實施以來吸引大批台灣民眾訪英，成效良好；駐英代表張小月表示，這項措施使台英雙邊關係更密切。
張小月接受中央社記者訪問時說，自六個月免簽證措施執行以來，國人訪英觀光旅遊、洽商的人數增加很多，效果良好，隨著暑假即將到來，預期訪英的人數會更多。
張小月表示，免簽證措施對強化台灣與英國在經貿、文化等方面的交流與合作，有正面幫肋，台英雙邊關係也更為密切。


她提醒計劃暑期到英國進修的留學生，要找可靠的住宿家庭，請家長留心注意，如果需要協助，可以與駐英代表處文化組連絡；代表處網站提供免簽證措施的注意事項與說明，國人可以參考。
自3月3日起，中華民國護照持有人可以免簽證赴英國停留（少於和包含）六個月，範圍擴及觀光、會議、參展、商務、進修與探親，是目前給予台灣免簽證待遇最優惠的國家。
如果中華民國護照持有人預計在英國停留超過六個月工作和定居，或就讀超過六個月以上的課程，則需要申請符合其類別的簽證。台灣留學生如果計劃在英國申請變更簽證、簽證延期或者在求學期間工作，也必須申請符合類別的英國簽證。


根據代表處的統計，免簽證一年可節省台灣民眾新台幣上億元申辦簽證費用，之前英國觀光簽證的費用是每人新台幣3250元，一年多次入境則要1萬250元；在英旅行業者估計，與去年4月和5月約700名台灣旅客相比，今年人數約8000人，顯示免簽證優惠措施的確吸引旅客訪英。


另外，免簽證措施實施後，搭機旅客增加，航空業者業績轉好，台英機票降價，旅行業者藉由減省簽證費、票價、便利轉機和多加倫敦景點等誘因配合，出團到英國數量大增。
不僅如此，由於目前英鎊兌台幣匯率較去年低，名牌商品如Burberry的售價轉換成台幣後比在台灣採購便宜，民眾大量採購，退稅時動輒上千英鎊，雄厚的採購能力，也為陷入嚴重衰退的英國經濟帶來正面效益。


代表處官員指出，免簽證措施實施以來，旅行團團進團出，未發生任何被拒案件；個人入境仍需攜有關訪英目的文件，避免被拒入境，被拒的零星個人案例包括持一年語文學校通知入境，與六個月免簽規定不符、行李中再次查獲攜帶水果刀、返校補考但未攜帶學校信件等。
在英國擔任專業證照導遊20多年的葉乃琳告訴中央社記者，免簽證優惠實施，加上英鎊匯率下跌，台灣旅客訪英的人數大增，過去平均一個月頂多一團，現在幾乎是每天都有台灣團，團員涵蓋各年齡層，盛況是多年來僅見。


葉乃琳說，在大英博物館、西敏寺等熱門景點都會看到台灣旅客。不過也出現負面效應，部分旅行社安排旅客參觀在倫敦的莎士比亞環型劇場（Globe Theater）時，未在預定的時間出現，事前也未取消，影響其它參觀團體權益，劇場已將台灣團列入黑名單，值得帶團領隊改進注意。
到英國旅遊，葉乃琳建議，除了首都倫敦，如果時間充分，不妨安排到巴斯（Bath）、巨石陣（Stonehenge ）、溫莎古堡、牛津大學、劍橋大學、鄉間莊園和蘇格蘭等地參觀，讓英國之旅更豐富多采。

【新聞】調查：全球最佳機場為仁川機場 星機場第3

【轉載 中央社 2009/06/09 21:10】

向來在各項評比中名列前茅的新加坡樟宜機場，在英國航空業市調公司Skytrax 今天公佈最新的全球最佳機場排名中，由去年的第二名，滑落到第三名。奪冠的是南韓仁川機場。
Skytrax是在去年和今年期間，針對全球190多個機場的860 萬名乘客進行調查，完成「2009年全球最佳機場」排名。


經常拿下冠軍的香港國際機場，這次被上次排名第三、進步神速的仁川機場擊敗，屈居亞軍。樟宜機場被往後擠下一個名次，落到第三名。
Skytrax 表示，這次前三名的機場得分都非常接近，而仁川機場過去五、六年間都排名在前五名內，它能一直維持乘客的滿意度，是很大的成就。


這次調查的全球最佳機場前10名依序是：仁川機場、香港國際機場、樟宜機場、瑞士蘇黎世（Zurich）國際機場、德國慕尼黑（Munich）國際機場、日本關西國際機場、馬來西亞吉隆坡（Kuala Lumpur）國際機場、荷蘭阿姆斯特丹（Amsterdam） 國際機場、日本名古屋中部國際機場和紐西蘭奧克蘭（Auckland）機場。


Skytrax 這項調查是從1999年起就定期進行，涵蓋了乘客對登機、抵境、轉機過程中的39種機場服務和產品的感受，已在國際航空業樹立起權威。

【新聞】航空公司湯匙縮小 節省油料

【轉載 中廣 2009/06/10 15:05】

為了節省開銷，航空公司決定縮小餐具的尺寸。


國際航空運輸協會說，為了降低燃料費，不少航空公司都把飛機上客人用的餐具的尺寸縮小了，有些航空公司連艙內雜誌也都取消了。


美國的西北航空，現在供應餐點，卻不提供湯匙。西北航空說，飛機餐用不到湯匙。日本航空，把七四七上所東西搬進了一個學校的運動場，一件一件檢視，最後，決定所有餐具縮短一公分，減輕餐具的重量。日航表示，一架飛機要供應四百人的兩餐或是三餐，餐具加起來的重量很可觀。縮短一公分，就可以減輕好幾公斤。一年下來省下的油料就不少了。


不少航空公司現在供應的飲料也減少了。當然也是為了降低飛機的載重。

【新聞】赴歐留遊學 留意申根簽證規定

【轉載 中廣 2009/06/10 15:05】


又到了暑期留遊學旺季，學生們除了要注意新流感疫情發展，教育部也提醒，要到歐洲留遊學或是旅遊的學子，一定要先了解「申根簽證」相關規定，取得簽證後，也要逐一檢查適用國家、簽證類別、停留總天數等細節，以免被歐盟海關以簽證效期不足，處以遣返、拒絕入境、或罰款等處置。


申根簽證分為五種，過去有台灣留學義大利的學生到德國旅遊，因為不了解申根簽證的規定，簽證失效，才發現不能再前往其他國家。目前在歐洲地區的申根公約會員國有25國，包括：比利時、荷蘭、盧森堡、法國、德國等只要國內學子想到這些國家留遊學、旅遊過境，都必須依照規定辦理申根簽證，詳情可上外交部網站查詢。
(http://www.boca.gov.tw/content.asp?CuItem=2687&mp=1)


教育部國際文教處三科幹事孫菊英說，想到歐洲地區留遊學或旅遊的學子們，取得申根簽證之後，也要逐一檢查了解適用的國家、簽證類別等。
如果學子們因為申根簽證效期不足被歐盟海關執行遣返，或處以罰款，教育部建議，盡量當場先繳付申訴費，回國之後，再依規定，提出行政申訴函寄回相關海關。在海外有緊急狀況，也可撥打旅外國人急難救助全球免付費專線 (00-0886-0885)，或是就近聯絡外交部駐外代表處。

【新聞】今年下半年 愛爾蘭可望給予台灣旅客免簽證待遇

【轉載 央廣 2009/06/08 18:07】















台灣爭取免簽證待遇將再突破！
外交部官員表示，今年下半年，台灣爭取免簽證待遇將再出現成果。根據了解，愛爾蘭將是下一個給予台灣旅客免簽證待遇的國家。


英國從今年3月起給予台灣旅客6個月非工作性質的免簽證待遇，和英國屬於共同旅遊區的愛爾蘭可望跟進。外交部官員指出，愛爾蘭方面還需要一些作業時間。


根據愛爾蘭政府的統計，台灣民眾申請愛爾蘭簽證，平均每年只有1200件左右。愛爾蘭在這次全球金融風暴中受創嚴重，因此希望吸引更多觀光客到當地旅遊。由於台灣出國學習英語的風氣很盛，愛爾蘭政府評估給予台灣免簽證的目的之一，就是希望和英國一樣，吸引台灣學生到當地遊學。

【新聞】大眾卡權益大轉彎 旅平險改為登錄制

【轉載 卡優網 2009/06/10 02:55】















大眾銀行公佈從八月一日起取消信用卡綜合保險，其中被視為基本權益的『旅行平安險』也不再提供，有需要的卡友必須自行上網購買，此舉造成卡友一片譁然，甚至引起VISA國際組織的關切，大眾銀因此政策大轉彎。


　　過去，像是道路救援、機場接送、機場貴賓室、旅行平安險等權益，都是銀行先行支付大筆費用給業者，因此墊高了每張信用卡的營運成本。但隨著信用卡獲利下降及雙卡利率上限的壓力，現在銀行乾脆刪減權益，以降低經營成本。


　　而大眾銀更是釜底抽薪，大刀砍去所有旅遊平安險，這也讓VISA國際組織大為緊張，去函向大眾銀表達關切。VISA台灣區總經理麻少華表示，針對白金卡的權益，VISA規範銀行需提供每卡美金50萬元以上的旅遊保障，相當於新台幣1500萬的保險。
　　

不過萬事達國際組織中國區總經理江威娜則表示，旅遊平安險屬於銀行自行提供的福利，MasterCard並無此規定。


　　據瞭解，大眾銀該項政策，近日已出現大轉彎，將改為有需要旅平險的卡友，在刷卡後電話向客服登記，才可免費獲得旅平保險的保障。


　　大眾銀信用卡部資深經理陳義中指出，目前海外旅遊刷卡比例僅有3％~6％，銀行卻要付出全卡友的費用，不但成本相當高，而且也沒有意義。不如，讓有需要的卡友可以獲得更好的保障。


　　陳義中進一步指出，目前已與3-4家保險公司洽談，將旅平險從原本的2000萬，提升到2500萬，甚至更多。詳細內容將會在六月底前公布。


　　所謂的旅遊平安險，是指以信用卡支付全部公共運輸工具票款或百分之八十以上團費者，在旅遊期間搭乘公共運輸工具時，都可獲得意外傷害事故的理賠保障。


　　其中還包括飛機起飛前五小時搭乘交通工具抵達機場、飛機抵達機場後五小時內，使用交通工具離開機場，以及在機場內的保障。而公共運輸工具通常是指經當地政府登記許可，供不特定大眾使用、行駛於固定航、路線之商用客機或水、陸上公共交通工具。


　　雖然大眾銀改弦易轍，讓需要出國旅遊的卡友，可以享有更好的權益，但其他銀行業者卻認為，改為登錄制，雖可省下不少費用，但也可能讓卡友流失，現階段看來並非是好策略。

【新聞】網路尋人 失散27年母子重逢

【轉載 自由時報 2009/05/31 04:09】

〔編譯魏國金／綜合報導〕網路世界可以找到愛情，也可以找回親情。英國一名婦女透過搜尋網站Google與社交網站Facebook，意外找到失散27年的兒子，只是當母子重逢時，必須透過翻譯軟體才能溝通。


3歲時遭生父帶回匈牙利


英國每日郵報報導，30歲的嘉文．帕洛斯1982年3歲時，因匈牙利籍的父親與母親艾薇爾．格魯貝婚姻觸礁，而被生父「綁架」回匈牙利。
現年62歲的艾薇爾已不奢望此生會再見到兒子，所幸帕洛斯的妹妹貝瑞兒決定上Google蒐尋哥哥的名字，最後帕洛斯的Facebook資料出現在螢幕上，這對兄妹首度聯繫。
有3名子女的帕洛斯28日從布達佩斯飛抵英國與母親團聚。艾薇爾提到見到兒子的瞬間說︰「雖然時光過了近30年，但我一見到他就認出他，他遺傳了我的眼睛。」
她表示︰「我喜不自勝，只能反覆輕喊『我俊美的兒子』，他非常安靜，也有點不知所措，我們只是擁抱彼此。」
艾薇爾的前夫於3年前過世，她追憶帕洛斯被帶走時說，當時前夫擁有探視權，那年週末他說要帶兒子去動物園，之後就再也沒回來。當年匈牙利還是鐵幕國家，她說︰「我們用盡各種管道，但不知道他發生了什麼事。」
貝瑞兒指出，去年10月她開始上Google找人，但是這項任務猶如大海撈針，總是令人氣餒，甚至她寄送帕洛斯第一封電子郵件，也是等了好幾個星期才獲回音，因為他不常檢查自己的電子信箱。


妹妹在社交網站發現哥哥
貝瑞兒表示，當她在Facebook發現哥哥後打電話告知母親，她說︰「『我有件重大的消息』，然後要求她坐下來，接著聽到她尖叫。她與哥哥重逢的一天是她此生最快樂的日子，她說這是筆墨難以形容的快樂。」
母子得靠翻譯軟體溝通
不久前中風、目前住在養老院的艾薇爾說︰「這對我意義非凡，我很高興有3名孫子，我對他們一無所知，因此迫不及待想見他們。」
靠著翻譯軟體與母親交談的帕洛斯，現在雖有意舉家搬遷至英國，不過需先找到住所與工作才行。

【新聞】義大利帕馬森原料 乳牛只吃高養分牧草

【轉載 公視 2009/05/29 22:15】














在眾多美食當中，起司、一向都是重要的配料。可以拿來做義大利麵，還有各種麵包。不過，您知道哪裡的起司最有名嗎？答案在義大利北部。當地從13世紀以來，就因為生產高品質的起司，而世界聞名。不過，現在有越來越多的產品，都模仿他們，所以除了說服歐盟、保障產品名稱的、獨家使用權外，他們也公開獨家的製作過程。


把生乳倒進銅鍋裡加熱，算是製作起司的第一步。不過，可不是隨便的牛乳就可以，酪農業者指出，要供應帕馬森起司的原料，乳牛只能吃當地種植的牧草。
乳牛飼養業者 雷多帝：這裡的土地相當肥沃，使得牧草含有豐富的維他命和蛋白質，對乳牛相當好。有高品質的生乳才做得出帕馬森起司。


帕馬森起司製造過程的另一個特色，是沒有什麼額外的添加物質，只有在牛奶凝固的過程中，在大鍋子放入取自小牛胃部的凝乳酵素，以及形狀固定之後，要在高鹽分的滷水當中泡個20到25天，來吸收所需的鹹味。


最後，一個個像小鼓一樣的起司，會很有秩序地躺在這個庫房裡，等待最後的命運。因為到12個月期滿，師傅會用槌子敲敲打打，如果聲音有異樣，表示起司內部有問題，只能用很便宜的價錢賣掉，或是拿去餵豬。合格的起司如果要有更高的品質，熟成過程要到1年半甚至兩三年。
從原料到品管都如此嚴格，原產地的業者和官員，除了成功說服歐盟，規定除了他們的產品之外，其他產品在歐盟不准使用帕馬森起司的名號。業者並打算透過WTO的架構，把這項規定的有效範圍擴展到美國等地。

【新聞】屹立不搖 倫敦大笨鐘邁入150週年

【轉載 法新社 2009/06/01 01:35】

（法新社倫敦31日電） 俯視倫敦的英國「大笨鐘」（Big Ben），可說是全球最著名的時鐘，今天歡慶啟用150週年。


大笨鐘從1859年5月31日啟用，迄今僅因為保養、天氣惡劣和遭受鳥擊等因素偶爾停擺。
大笨鐘位於聖史提芬塔（St Stephen's Tower）內，毗鄰英國下議院（House of Commons）大樓，是倫敦最受歡迎的觀光景點之一。


這座哥德式建築風格的塔樓一共有4面鐘面，每個鐘面均為7公尺寬，每支分針均為4公尺長，每年繞經的距離相當於190公里。


每座鐘面下方都刻著相同的一句拉丁話，意思是「主呀，請保佑我們的維多利亞女王」。當時英國的統治者即維多利亞女王。


這座96公尺高的鐘塔，是建築師拜瑞（CharlesBarry）與普金（Augustus Pugin）在1843年一場大火之後，重建國會大廈（Houses of Parliament ）時所蓋。


大笨鐘原先只指鐘塔內的銅鐘，但後來演變成指整座鐘塔。

【新聞】英最令人暴躁職業是計程車司機 秘書最快樂

【轉載 中廣新聞網 2009/06/01 09:05】

調查顯示，英國最煩躁的行業，是計程車司機，最快樂的是秘書。
這項以四千個勞工為對象的調查顯示，每天載著陌生人在壅塞的街道上穿梭、汽油價格不斷上漲、經常碰到酒醉的乘客及聒噪的客人，都讓計程車司機笑不出來。
雖然運動可以帶給人愉快感，可是健身教練似乎也不是個快樂的行業，這項調查中，只有百分之0.9的健身教練說他們在工作中笑口常開，相對來說，秘書這個行業，快樂得多，調查中，五成三五的秘書說，每天上班都可以找到樂子，最有趣的就是看老闆忙到焦頭爛額。

【新聞】鐵達尼號最後一名生還者去世 享年97歲

【轉載 法新社 2009/06/01 11:05】

（法新社倫敦31日電） 媒體報導，1912年「鐵達尼號」沈船事件最後一名生還者米爾維娜．狄恩（Millvina Dean），已於今天在英國一家看護中心過世，享年97歲。


1912年4月14日的夜晚，當鐵達尼號在大西洋撞上冰山沉船，並造成1500人罹難時，狄恩（ElizabethGladys Dean）、友人所稱的米爾維娜僅僅9週大。


她被裹在一個麻袋中安全獲救，她的母親伊娃（Georgette Eva）和哥哥柏特蘭（Bertram）也生還，但父親佛朗克（Bertram Frank）不幸罹難。


根據英國廣播公司（BBC）以及英國聯合社（PressAssociation）報導，她在英國南部罕普夏（Hampshire）艾休爾斯特（Ashurst）附近的一家私人看護中心過世。該中心工作人員今天晚間拒絕就此發表評論。
狄恩全家當年在南安普敦（Southampton）搭乘鐵達尼號，要前往美國堪薩斯（Kansas），開展移民新生活，她的父親希望在當地開一個菸草店。


　　生於1912年2月12日，狄恩是船上年紀最小的一位乘客。當時，鐵達尼號是世界上最豪華、技術最領先以及搭載最多乘客的郵輪。
　　

它曾被封為「不會沉沒的」郵輪，但在當年4月14日處女航時，晚上11點40分撞上了冰山，僅僅2個小時又40分鐘，它就沉沒在冰冷的大西洋中。
　　

在沈船事件後，狄恩和家人重返南安普敦，直到8歲，她的母親要再婚時，她才知道曾經搭過鐵達尼號。


她在1997年獲邀且接受搭乘伊莉莎白皇后2號到美國完成其家庭當年未能完成的不幸旅程，但她以會讓她非常痛苦為由拒絕參加鐵達尼號影片的首映。
3年前在臀部受傷後，她住進了私立看護中心，為支付費用，在2008年10月，她被迫拍賣一些沈船珍貴紀念品，獲得5萬3900美元。


1997年上映的「鐵達尼號」影片中，扮演女主角的著名演員凱特溫絲蕾（Kate Winslet）、男主角李奧納多迪卡皮歐（Leonardo DiCaprio），還有導演詹姆士卡麥隆（James Cameron），據傳共捐贈3萬美元給米爾維娜基金會，幫助她安度晚年。

【新聞】澳洲國營航空指定坐逃生門旁的座位要加錢

【轉載 中廣新聞網 2009/05/26 14:35】














經濟不景氣，航空公司都在賠錢力撐，業者想盡辦法開源節流，澳洲國營航空又找到一個增加財源的管道，以後，搭乘澳洲國營航空班機，如果指定逃生門邊的座位，必須加錢，倒不是因為坐那排位子逃生比較方便，而是那個位子空間比較大，坐起來比較舒服。
澳洲航空今天宣佈，從現在開始，經濟艙逃生出口的那排座位，會比一般座位貴一點點，此外，澳航今後對行李超重的旅客，給予通融的限度，也會比較小。

【新聞】航空燃油附加費6/15調高 9個月來首漲價

【轉載 中央社 2009/06/01 18:59】













（中央社記者汪淑芬台北1日電） 出國機票又要貴了，因國際原油價格走高，交通部民航局今天宣布，6月15日起調高國籍航空公司國際航線客運燃油附加費，這是9個月來，航空燃油附加費首次漲價。


去年隨著國際油價走低，國籍航空公司從去年9月起，連續5個月，每個月都調降燃油附加費，最近一次是今年1月，之後未再變動，目前每一個短程航段每人10.0美元、每一個長程航段每人26.0美元。


民航局說，因國際油價走高，航空公司依調整機制調漲國際航線客運燃油附加費，反映油價調整，15日起（以開票日為準）調漲國際航線客運燃油附加費，每一個短程航段每人調漲2.5美元、每一個長程航段（紐澳及橫跨洲際）每人調漲6.5美元，新的航空燃油附加費為每短程航段每人12.5美元、每長程航段每人調整為32.5美元。