【新聞】暑假飛歐美 漲破5萬

【轉載自聯合報 更新日期:2008/04/27 04:09 】

〔記者蔡惠萍台北報導〕
擋不住高油價壓力，華航、長榮兩家國籍航空公司六月起暑假機票漲幅甚於以往，歐美及紐澳線漲最多，一口氣漲了一萬二到一萬四；日本及東南亞航線調高五、六千元，不僅比去年同期平均高出三成，也高於外籍航空的漲幅。

華航公關處處長陳鵬宇表示，航空公司購油成本從占支出兩成，在短短兩年內漲到五成；長榮集團發言人聶國維更說，長榮去年虧了十八億，還是每桶航空用油均價八十四塊美金；今年第一季就虧了廿三億，如果沒在票價上反映燃油成本，根本無法支撐。

每年暑假國際機票都會有一波漲幅，今年漲幅比往年更猛，長程線漲得最凶，歐美、紐西蘭機票來回都飆破五萬元，澳洲也逼近五萬元。以華航台北飛洛杉磯經濟艙為例，從去年暑假的三萬八千元漲到四萬三千元；長榮美東航線從四萬七千元漲到六萬一千元，西岸也從三萬九漲到五萬一千元，還不包含燃油附加費、及機場稅。

東北亞航線也漲了一到四成不等，長榮北海道札幌從兩萬調到兩萬六千元，華航名古屋從一萬五千元跳到兩萬一千元，漲幅達四成；東南亞也漲一到三成，長榮台北新加坡從一萬三漲到一萬七。立榮高雄至首爾也從一萬三千一百元調高至一萬八千五百元，調幅近五成。

外國航空公司調幅大多低於國籍航空。聶國維解釋，以飛美國在台北轉機的馬航、新航為例，因在當地國多已載滿絕大多數的高票價旅客，台北是次要市場，機位、航班也比較少，票價當然比較靈活。

聶國維說，暑假過後雖是淡季，但「油價還是會繼續漲啊！」不排除暑假過後及耶誕節中間再調漲。陳鵬宇更說，「便宜機票的時代真的過去了！」

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